国内SUV市场越来越火爆，特别是国内小型SUV甚至抢占了合资品牌SUV的市场份额，主要得益于国内小型SUV的经济实惠和经济油耗等优势吸引了消费者。

小型SUV：中国品牌完胜合资

数据显示，年上半年SUV销售.12万辆，同比增长45.94%。其中，6月份小型SUV销量超过1万辆的车型就有5辆，超过辆月销量的就有10辆，而合资小型SUV月销量超过辆的也仅有本田XR－V、缤智、昂科拉、现代ix25、三菱新劲炫五款车型。也就是说，在6月月销量超过辆的15款小型SUV中，有10款都是中国品牌小型SUV。

中国品牌小型SUV的热销源于体积小，排量低，行动灵活，经济省油。SUV还能获得国家的节能补贴，可能这对很多人来说简直是开玩笑吧。因为SUV车型相对轿车来说，底盘更高、车身更沉等因素导致油耗也更高。可是，却有那么一小部分中国品牌SUV，不仅动力强，还能获得国家的节能补贴元，更重要的是购车后消费者用车不用担心高油耗增加油耗成本。

更低油耗标准的惠民补贴居然也有SUV车型

近日，国家发改委公示了新一批款车型的节能环保汽车推广目录，中华品牌有7款车型入选，而中华V3是唯一一款获惠民补贴的SUV，还有中华H、中华H、中华H（手/自动）和中华H（手/自动）等车型。

据笔者统计，截至现在享受过惠民补贴的SUV车型仅有锋驭、福特翼搏、瑞虎3、长城M4、长安CS35和中华V3这几款SUV车型。中华V3是唯一一款搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，虽然福特翼搏也有搭载1.0T发动机车型，但是车型甚少。

按照国家惠民节能补贴的标准，第一是必须排量在1.6L及其以下车型，第二是综合油耗必须低于5.9L，油耗标准也从最开始的6.9L下降到6.3L，然后到现在的5.9L。按照综合油耗小于等于5.9L的SUV车型，目前也仅有中华V3符合该标准。

强动力和低油耗中国品牌小型SUV将崛起

中华V3搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力/-rpm，峰值扭矩牛·米/-rpm的充沛动力，百公里综合油耗仅有5.9L，堪称该细分市场的节能环保先锋。在动力方面，与同样搭载1.5T发动机的哈弗H6和众泰T，其扭矩还分别大10牛·米和5牛·米。

中华V3自上市以来，持续攀升的销量甚至有赶超别克昂科拉、现代ix25、本田缤智和XR－V之势。据统计，昂科拉、现代ix25、本田缤智和XR－V在6月销量分别为辆、辆、辆和辆。上市仅有2个月的中华V3，在6月就攀升至辆销量，特别是受益于节能补贴元的拉动，以及中国品牌小型SUV的热销势头，中华V3在如此市场低迷时期都取得了如此快速攀升的销量，中华V3未来超越很多合资小型SUV成为可能。

中华V3成为惠民补贴唯一SUV

在合资小型SUV里搭载涡轮增压发动机的车型仅有福特翼搏和别克昂科拉等极少车型。中华V3率先在小型SUV里搭载1.5T发动机，虽然未来可能还有更多中国品牌和合资小型SUV车型将配备动力更强油耗更低的涡轮增压发动机，以中华V3为主形成的中国品牌小型SUV的生力军队伍将壮大。

总之，中华V3率先成为国内新的节能惠民补贴标准下唯一的一款SUV车型，其经济的油耗优势成为消费者选择的最大卖点，而搭载1.5T涡轮增压发动机的动力超过了同排量的哈弗和众泰旗下1.5T发动机，强劲的动力和经济的油耗优势，让中华V3上市短时间内就一炮走红，如今的元节能补贴虽然不多，但是却对购买小型SUV的消费者来说诱惑力大，更重要是对中华V3低能耗的肯定。