11月，长城公布10月销量，WEY品牌销量再创新高，累计销量辆，其中VV7本月销量辆，创造销量新高度，领跑国内中国品牌豪华SUV。旗下另一款VV5本月销量突破辆，达到辆！
正当沉浸在一片光明的期待中，就在今天，朋友圈突然有人晒了一张图片，VV5断轴了！距离上市仅仅2个月就爆出如此新闻，除了震惊，震惊，还是震惊！自主品牌冲击高端品牌的长城WEY、吉利领克等上市表现一直深受市场所注目！此处仅摆网络获取资料，至于事件的真假，留待进一步观察。
朋友圈图片
根据晒出的图片，车牌清晰可见，车博士也感叹网络传播之迅速。接着追寻图片来源，发现居然是有图有真相，但是打开之后发现，已被删帖，不见踪迹。
网络搜寻
从快照来看，有迹可循，发文人注册地四川绵阳。
此处踪迹不明显，再看2小时后的另外一篇，注册地四川成都。
发文内容如下：
在领克01论坛中，同样有该妞妞发的文章。
截至发稿前，网络能搜寻的资料仅此而已，但是车博士看到了一篇VV5底盘的评论文章，摘抄如下：
标题《长城魏派VV5底盘结构质量如何？今天拆给你看》，来源搜狐汽车大飚车。内容简要：之前我们就说过，长城VV5与哈弗H6在内部结构和设计上，几乎是一模一样，并且我们在前后防撞梁的部分已经部分验证了这一点。但依旧有些“朋友”不想承认，VV5就是换壳H6，那么这期对于VV5底盘的解析，就会让你看个明白！总结：无话可说……如果你还认为VV5与哈弗H6不是“换壳”的话，那我真就没话可说了，但事实就摆在这里，明者自清。今天就到这里吧，大家也都看到了……如果真想了解，底盘品质如何，不妨去翻翻哈弗H6的内容。说实话，这台VV5的底盘拆解，确实是令我们感到最没有兴趣的一次拆解，因为只是做了一次重复劳动而已。
该作者对VV5底盘打分如下：
来源：新浪汽车大飚车
究竟VV5的底盘如何？与此次断轴事件是否存在联系？车博士此处不做评论。
写到这，不禁让车博士想起之前就传祺GS4腰斩事件的客观描述，突发：惨烈，传祺GS4遭肢解，风光能否继续？希望该VV5事件能获得客观的认定和评价，自主品牌走向崛起，产品质量是王者之道，消费者的生命安全也是第一位，且走且珍惜！
文/车博士
图片来源/部分图片来源于汽车之家论坛，仅供客观描述
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