作为长城首款定位高端品牌的WEY上市至今一直有着非常不错的销量表现，更是在国内打开了新的局面，凭借旗下VV5以及VV7两款车型赚足了消费者眼球与优秀的销量表现，而长城也嗅到了国内新能源市场在未来的前景，率先推出了全新的WEYP8车型，该车的到来也填补了长城在新能源市场中的不足之处。近日，在长城4S店更是看到了首台到店的WEYP8，新车将于本月底的北京车展正式上市。
WEYP8定位为一款中型豪华新能源SUV，新车采用的是长城WEY家族式设计，华丽的外观，黑洞般的大嘴。外观完全颠覆了前两款的风格，一张大嘴几乎占据了所有前脸，配以凶狠十足的LED头灯组，在中网四周还运用了银色镀铬条点缀，两侧大灯很好的延续了魏派家族的设计手法，个人感觉该车属于那种耐看的那种，猛地一看前脸造型有些格格不入，但是细看不仅贯彻了当下成熟稳重的设计还不失时尚美。
长城P8饱满圆润的车身，令人心动！新车长宽高分别为：**mm，轴距达到了mm，这也和VV7的参数十分接近，但为了和VV7有区分，长城为这款P8准备了多款轮圈的样式供消费者选择。
车尾的设计和长城WEYVV7一样，非常敦实，但车窗低矮，配以镀铬饰条的装饰显得动感十足。尾部十分简洁，两个尾灯中间用一根镀铬条相连接，上方是“WEY”标识，辨识度很高。P8虽然是一台混动车，但新车配备了双侧共四出圆形排气管，给人一种动力澎湃的感觉。
内饰方面和WEYVV7一模一样，毕竟用的是家族式设计，简约大方，做工非常精致。在配置也几乎和VV7也基本一致，配备了9英寸的悬浮式中控大屏，仪表盘为12.3英寸（液晶）、全景天窗、前碰撞预警、ACC自适应巡航系统、车道保持系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、驾驶疲劳探测系统等比较实用的配置。
动力方面，新车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统，最大功率kW，峰值扭矩牛·米，百公里加速6.5秒，虽然动力足够强悍，不过比起竞争对手比亚迪唐二代还是逊色许多。
据悉，WEYP8指导价应该会在26-28万之间，不少网友表示：“以前总觉得国产车很低端，不上档次，认为没钱才买国产车，想不到竟然成真了，现在真的是没钱买国产车了。”真希望这是厂商玩儿的一种先高后低的套路，否则这样的补贴后售价真的是非常贵了，毕竟在这个价格区间内，还是无法与比亚迪唐二代相竞争。
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