纵横君：汽车行业正朝着低碳、智能、高端化的方向发展。这是越来越有深切体会的大变革。素有风向标车展之称呼的日内瓦展会上，新能源、纯电动等低碳车型；无人驾驶、飞行汽车等智能高科技产品以及各大车企争相推出旗舰豪华车型的高端化战略都充分证明了汽车行业大变革的到来。
而中国自主车企，这些年虽取得高速大发展，但都是集中在低端产品领域的市场竞争力。但凡突破15万元的国产车型，大多是无功而返，成了高端之路上的炮灰。然，大趋势使然，即便满身是伤也要奋不顾身往前趟出一条血路。
作为国内SUV引领者的长城哈弗品牌，在低端SUV产品市场竞争力上，无人能及。一款10万左右的紧凑级SUV哈弗H6长达59个月霸占了销量榜首的位置。但一推出高端SUV、哈弗H9/H8这些车型，便纷纷铩羽而归。而传祺GS8这个作为后入者，踩在同行的肩上，似乎让我们看到自主SUV突破的希望。不过在短暂的繁荣之后，如今也是销量腰斩。
长城汽车董事长魏建军曾说：“长城汽车不走高端很快就会死，自主品牌必须向上突破！”。于是，长城开始转换战略布局继续在高端的道路上前行。推出了长城旗下高端SUV品牌WEY，如今已经有VV7和VV5两款车上市销量，不过在开始几个月的成功破万后，已经开始出现后续乏力，进入2月已经是销量腰斩，只有一半不到的业绩。
吉利汽车，是这两年来，国内自主汽车发展最迅猛的车企。高端之路也在屡屡尝试，得益于收购沃尔沃的技术积累。吉利推出了与沃尔沃联合的LYNK＆CO高端汽车品牌。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售，在这样的背景下，诞生了第一款SUV车型领克01。年11月底上市，在12月、今年1月都有多的销量，勉强还算可以。而到2月已经只剩下一大半左右的销量，下滑严重！
这些车型都是我们给予厚望，当前最有可能成功突围，成为中国SUV走向高端化之路的代表。然而，前路崎岖，在经历短暂的辉煌，再让我们看到希望曙光后，纷纷出现后续乏力，业绩腰斩的残酷现实。这条中国汽车发展必经的高端之路，依然是九死一生！
广汽传祺GS8指导价：16.38-25.98万元
传祺GS8在年10月上市以来，就被寄予厚望。在售价公布前的火热造势，不论是产品造型级设计师团队还是产品实力的宣传，都充斥着各大媒体平台焦点位置。上市后，就被炒得供不应求，随后迅速实现月销量过万。
车型/销量
年12月
年1月
年2月
传祺GS8
辆
辆
辆
车型定位中型豪华旗舰SUV，有5座和7座可选，主打宣传7座概念，并对标合资汉兰达和福特锐界。市场销量上，也实现了对它们的超越，让不少媒体人和车友奋力疾呼。因为，这是中国自主品牌SUV突破15万瓶颈的首次胜利。
然而，短暂的成功后边转向下滑，足见其中蕴含有机会主义的成分。品牌力不足，技术问题爆发更是加剧了销量下跌的导火索。从1万到8千再到3千多的销量，急转直下。
当传出变速器供应不足“被限产”，让传祺GS8陷入技术不过关的舆论旋涡。加上随着第一批车主用车报告反馈，各种质量问题不断爆出，漏水，变速箱等质量问题屡屡被车主投诉。再加上同类产品竞争的加剧买入长城WEY、吉利领克等品牌的推出，都是导致腰斩的主要原因。
WEYVV7/VV5指导价：16.78-18.88/15.00-16.30万元
长城在推出哈弗H9和H8这两款高端SUV折戟后，改变了战术，全力打造了长城WEY这个高端品牌。目前上市的两款车型WEYVV7和VV5，一款是中型豪华SUV，一款是紧凑型豪华SUV,售价都突破15万元这个坎。一出来，在厂家大势宣传和营销造势下，这两款车型都获得月销量过万的喜人业绩。
车型/销量
年12月
年1月
年2月
WEYVV7
辆
辆
辆
WEYVV5
辆
辆
辆
有宝马M的设计师主导打造，颜值给足了消费者面子。但是豪华品牌走向高端，必然需要品牌实力和技术的保障。这个价位的消费者对车的需求更苛刻，而没有过硬的核心技术必然会不断爆发问题。
长城的2.0T发动机据称是逆向了大众EA发动机，底盘方面也是如此。所以，空有外表想向上突破，支撑起豪华自主车型超过15万的售价并非是长久之计。于是，这两款车型纷纷出现有1万到4钱销量腰斩的阵痛。
领克01新车指导价：15.88-22.08万元
在长城和传祺之后，热门的自主品牌吉利也不会放弃高端之路。不过与前两者不同，吉利手上牌多，收购了不少车企。于是，通过和沃尔沃合资成立LYNK＆CO高端汽车品牌。据称采用的欧洲技术，全球销售的战略。而领克01就是结合的第一款高端SUV产品。
车型/销量
年12月
年1月
年2月
领克01
辆
辆
辆
车型定位是紧凑型SUV，对标的并非国产品牌，而是诸如奥迪Q3这些主流豪华车型。豪华品牌需要深厚的品牌底蕴和实力做支撑，要不然诸如本田的讴歌、现代劳恩斯这些短时间内打造的豪华品牌也不会在国内无所作为。更何况沃尔沃在没被吉利收购前，已经沦为一个非主流的豪华品牌。
所以，即便领克01在刚推出能维持在月销多还不错的成绩，多半是靠在国内的大力宣传取得的支持。随着产能的不足，和厂家对品质要求的把控，在2月销量立即下滑了一半左右。
纵横君点评：2月其实国内乘用车销量出现了普遍性的下滑。因为经历了中国传统的春节假期，只有不到20天的工作日。但具有强大产品力支撑的豪华车型，是很少出现腰斩性的下滑。奥迪Q3、奥迪Q5、宝马X1、奔驰GLA均实现了同比的销量增长。
我们还是乐于看到国内品牌的崛起，尤其是高端之路的一路凯歌，但是我们更应清醒的认识不足，做好品牌质量，提升技术和工艺水平，让大家口碑相传齐力捧。否则，中国SUV高端之路真的要九死一生。
主编纵横君最近开放了自己的白癜风能治疗好吗白癜风用什么中药治疗
