在年成都车展期间，全新一代哈弗H6正式发布，同时还公布的信息的预售价，预售价区间为12.2-14.1万，从预售价来看，相比老款车型有所增加，不过，这并不排除，新车正式上市一段时间后，会加大优惠力度。

而且，这仅仅是公布了预售价，具体的真实售价，个人推测要比预售价低，当然了，这仅仅是个人的推测，全新H6具体的价格会是多少，只有等新车正式上市后才知晓，在动力方面，新车依然提供1.5T和2.0T两款涡轮发动机。

来了来了，它真的来了！全新哈弗H6预售价发布，这价格你还满意吗？

我们首先来聊全新H6的外观造型和内饰布局，我们不难发现，新车在外观造型和内饰布局进行了重新的设计，从全新H6的车头前脸来看，大尺寸多边形中网造型，内部装配了蜂窝状格栅，不仅显得精致，同时也显得非常大气。

尖锐的大灯组造型，内部装配了矩阵式LED灯组，显得视觉冲击感很强，车身侧面的腰线也显得非常硬朗，整车的尺寸为××mm，轴距为mm，相比现款，轴距增加了58mm，随着轴距的正式，预计新车内饰的空间利用率要高于现款。

我们来到新车的尾部，给人在视觉上显得比较圆润，贯穿式的尾灯组造型，提升了尾部的科技感，不过，比较遗憾的是，新车的尾排为隐藏式布局，内饰方面，全新H6采用了简约式布局，多辐的方向盘，加上两款悬浮式大屏，提升了内饰的科技感。

而且新车的空调出风口为贯穿式进行设计，要注意的是，近年来，很多车型都采用了贯穿式的空调出风口，不仅显得高档，同时在制冷或者制热效果，相比传统的方形和圆形空调出风口，有着一定的优势，值得一提的是，全新H6采用了旋钮式换挡，从而进一步提升了内饰的高级感。

配置方面，新车配备了10英寸HUD全彩抬头显示丶全液晶悬浮仪表盘丶手机无线充电丶空气管理系统等等，具体的详细配置，目前并没有正式公布，不过，对于绝大部分国产车而言，在配置方面，不会让我们消费者失望。

动力方面，新车搭载代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为匹马力，2.0T涡轮发动机，最大功率为匹马力，传动系统，这两个动力版本的车型，均匹配7DCT变速箱，从动力参数上面来看，这两台涡轮发动机，相比现款没有很大幅度的升级。

值得一提的是，新车采用了长城汽车全新“柠檬”平台打造，该平台不仅能够实现模块化生产，同时在智能化和网联化方面还可支持5G接入和上千项FOTA升级；从新车的整体表现来看，不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成，表现的都还不错。

虽然在纸面数据方面，放在同级别当中和同价位区间，不是顶尖的，但是，我们可以推测，新车针对发动机和变速箱进行了优化，而且在发动机与变速箱的匹配上，预计也进行了一定幅度的优化，随着新车基于长城汽车最新平台“柠檬”打造，在底盘方面和底盘调校上，推测也进行了很大幅度的提升。

从动力总成上来看，全新哈弗H6相比老款没有很大幅度的升级，但是，对汽车有所了解的消费者而言，在国内车领域当中，并不说，纸面数据越高，实际的动力输出就越强，同样，也不说纸面数据越高，行驶品质就越好，从驾驶长安CS75PLUS2.0T版车型和奇瑞瑞虎8。

这两款车的时候，我们可以很明显的发现，虽然它们的纸面数据，表现的都非常突出，但是由于自身的发动机与变速箱的匹配问题，在日常的驾驶过程当中，实际的动力输出并不是非常强劲，所以说，行驶品质高的民用车，纸面数据仅仅是给我们提供参考。

总结：

看了全新哈弗H6的预售价，瞬间觉得长安CS75PLUS不香了。个人还是非常期待全新哈弗H6的上市，虽然该车对动力总成的升级幅度不是很大，但是该车基于长城汽车最新的“柠檬”平台打造，同时，全新H6是该平台打造的首款车型。