引言：瑞虎7与哈弗H6都是市场上非常优秀的产品，同价位的产品没有绝对的好与坏，只有他适不适合你。哈弗H6有着巨大的保有量以及还算不错的品质以及性能，用车养车都相对便捷，而瑞虎7则是奇瑞用心打造的一款全新车型，初入市场在哈弗H6面前算是后辈，两款车型孰强孰弱？我们还得仔细分析

车型售价对比

先从前市场角度说起吧，哈弗H6进化了6年，现如今细分化车型发展到50多款，细分化市场强的不要不要的，现阶段售价从8万到15万应有尽有，只要你喜欢H6，就能马上在其中找到一款十分称心如意的产品，相比之下瑞虎7的10-15万市场，细分车型只有数十款车型，而且在入门级车型的选择上，瑞虎7也没有H6的低价优势。

操控性的对决

H6源于本田CRV，基于长城不错的良心，H6的底盘动态表现源于CRV高于CRV，即使是这样的底盘，与奇瑞的底盘相比，还有一定的差距，瑞虎7的底盘源于奇瑞全新的T1X架构，经过海内外多个研发中心的调教以及测试，瑞虎7的底盘操控表现可以说要比瑞虎7更加的优秀，无论是整体性还是滤震表现，都能带来很好的体现，当然副车架的存在，也能提升整车防侧倾的能力，在操控性上，瑞虎7要比哈弗H6更好。

底盘的整体性

这票，我还是要投给瑞虎7，毕竟奇瑞从年开始已经专精底盘的研发以及设计，多年的研发设计使得奇瑞玩的一手好底盘，这是瑞虎7的底盘大样图，粗壮的纵梁规整而连贯，无论是贯穿梁还是底边梁，奇瑞都进行了强化处理，两根粗壮的钢梁从前梁头延伸到后防撞梁处，直接带动了整车的整体性，整车不仅传力速度快，侧面抗剪能力还强，瑞虎7的这个底盘属于国内标杆水准。

后市场方面的对决

哈弗H6依托着强大的后市场，整车的维护保养有着绝对的优势，几百万哈弗车主创造了一个新的用车环境，养一台哈弗H6多么便宜？换一个大灯总成块钱，一个保险杠块钱，这样的优势是其他车型比不了的，而且没有庞大的用户群，也无法撼动H6的后市场霸主地位。在养车方面，哈弗H6的优势相当明显

保值率的对比

很遗憾这票我还是要投给哈弗H6，曾经问过二手车市场的朋友，二手车市场合资车走量最快的是日系以及德系车，国产车走量最快的只有哈弗，其中以H6走量最快，原因很简单，就是H6现在已经有了品牌效应，消费者更愿意接受二手哈弗H6，而且整车的保值率也相当不错。这点同样瑞虎7不能比。

动力系统相比

动力系统其实最不好比较，瑞虎7主打一台1.5T发动机，哈弗H6现阶段形成一套完成的发动机体系，从1.5T到1.3T直喷，再到1.5T直喷以及2.0T直喷，多款引擎与瑞虎7的那台1.5T相对比，很难比较出高下。瑞虎7的那台1.5T动力表现要好于长城1.5T引擎，却要比全新的1.3T、1.5T（直喷）稍差，当然奇瑞引擎胜在可靠性上。

小结：瑞虎7与哈弗H6都是不错的产品，奇瑞的底盘以及操控性更加优秀，而哈弗H6的买车、用车更加的方便。孰强孰弱，我想读者心里已经有定数，这个价位的产品没有绝对的强弱，只有他适不适合你。