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对于有点年龄的越野车友，除了丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗之外，一定对越野4驱面包L有印象，曾奔跑在地质、石油、林业等部门，老一代装备烧70号汽油的4G32/33发动机，换代的装备4G63发动机，分时四驱和简配帕杰罗V31一样。可惜三菱得利卡D5/D6放弃了老平台，改用前横置平台了。今天，一带一路贸易背景下，还有在电游中大名鼎鼎的俄罗斯瓦兹旅行者，其分时四驱和UAZ也一样。

对于销量日落西山的哈弗H5，用其底盘，开发出面包车型，技术上没有障碍，硬件多数通用。这类车型，除了作为野外作业后勤保障车以外，也是众多越野穿越爱好者的不二选择，当然在分时四驱基础上，一定要标配后差速锁。在国六降临时，发动机最好用自家的4G20汽油机和4D20柴油机。

座位为2+2+2的布局。如果您还是房车爱好者，那么这款面包算是合适的，类似用途的依维柯/高不可攀，越野平头面包这个市场算是空白。长城越野面包您怎么看？

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