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本届上海国际车展，长城汽车的展台最大的亮点除了17款车型及5款动力总成之外，最大的看点应该是哈弗品牌出现了红蓝标车型，这以细微改变的背后到底折射了长城什么“阴谋”？

当其它中国汽车品牌在双品牌战略上分分折戟并回归一个品牌之后，年年初，长城汽车却在舆论的风口浪尖高调发布了双品牌战略，并实行以SUV为主的哈弗品牌和以轿车、皮卡为主的长城品牌的双品牌战略。年是哈弗品牌上市的第十个年头，其市场保有量已累计突破万辆。

正当大家都还在怀疑魏建军的双品牌战略时，哈弗品牌的热销程度已经如日中天，经销商赚得盆满钵满，H6目前的月销量超过了3W，从这款车上市以来，一直是国产SUV的翘楚。

魏建军始终坚持认为，哈弗的独立最主要的目的在于做专业，哈弗的独立与其他自主品牌有明显不同，其主要区别之一是哈弗品牌有市场基础，已连续10年居国内SUV市场销量第一，而非无中生有的品牌。

经过几年的积累和发展，尽管遭遇了不少非议，但是，长城的分品牌战略却给魏建军带来了丰厚的回报和利润。

年上海车展，长城汽车携17款车型及5款动力总成亮相，与世界SUV专业品牌路虎、JEEP同馆竞技。本届车展，长城汽车继续聚焦哈弗品牌，清一色展出哈弗SUV，哈弗H8、哈弗H6Coupe正式上市，2款红蓝标概念车全球首发，7款准量产车和6款量产车集中亮相。参展规模和产品系列都创历届之最。

哈弗H6Coupe上市是重头戏。这是中国首款CoupeSUV，兼具轿跑和SUV的双重特质，从外观看，长轴距、短后悬，以及上扬的腰线和向后下倾斜的车顶，造型时尚潮流不同凡响。

哈弗H8车展重新上市，成为自主品牌车型中的又一热点。这款“越级豪华”的哈弗H8，打破了自主品牌造车模式，以配置豪华丰富为主打卖点。采用顶级跑车和高端SUV上所使用的前置后驱驱动和适时四驱系统，搭载2.0L直喷增压动力，匹配采埃孚6速手自一体变速器，实现全面超越。

哈弗H8的上市历经波折，反映出中国汽车走向高端的艰辛，也看得出长城对完美品质的追求和严谨的造车态度。

本次车展哈弗还发布两款全新概念车，代表哈弗品牌的未来方向。它们的名字也相互对应，分别是代表未来的运动型SUV——ConceptR与都市新潮SUV——哈弗ConceptB。这两款车体现了哈弗红、蓝系列的不同设计风格，外观极具魅力，且科技感极强，甚至可与4G网络无缝联接。

此外，本次车展上长城汽车还发布了红蓝标战略。在该战略下，哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线，不同产品线旗下车型造型风格迥异，且在细节设计、配置功能策略方面有各自的特点。

哈弗的红蓝标战略从某种意义上讲，是长城当年的双品牌战略的成功标志之一，经过几年的独立运行，哈弗的品牌力已经远远超过预期，在这个品牌下还能延伸出更多的产品资源以满足市场，如果不去充分利用哈弗的品牌资源，这是一种巨大的浪费，但是，总不能在哈弗的品牌上面再继续细分出新的品类即子品牌吧？因此，聪明的长城推出了带双色标LOGO的哈弗，这既是让哈弗市场最大化的追求，也是对未来哈弗的发展进行探路。

（来源：汽车之家说客文/汽车生活）